SICPARK es una solución integrada de Control y Gestión de
Estacionamientos que incluye la más avanzada Tecnología de automatización. |
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Las posibles ubicaciones de los equipos que componen el sistema, permite definir diferentes configuraciones según la operación de cada estacionamiento:
Configuración de una Entrada· Barrera automática (brazo
recto o articulado)
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Configuracion de una Salida · Barrera automática (brazo
recto o articulado)
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Configuración de la Cajas de Cobro:Versión 1: Caja en la Salida · Barrera automática
brazo recto o articulado. Versión 2: Caja Remota · Caja de Cobro remota
basada en PC compatible y Software plataforma Windows Versión 3: Caja Automática · Cajero automático
compuesto por: |
Sistema de Administración General · Software de
Administración Contable, Reportes, Estadisticas, Tarifas.
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| Barrera automática | Unidad Expendedora de Tickets | ||||
Dispositivo electromecánico que permite bloquear el transito de los vehículos. Totalmente controlada por la unidad expendedora o lectora, su activación depende de la situación que este procesándose (emisión de ticket, lectura de abonado valido, accionamiento manual desde caja, etc.). De muy fácil instalación la barrera automática posee pocos componentes fácilmente identificables y de rápido reemplazo. Los brazos están conformados por un núcleo tubular de aluminio revestido de una protección de goma espuma con un funda termocontraible blanca anti UV que posee banda reflectivas de color ROJO. El equipos esta preparado APRA trabajar con brazos rectos o articulados según la altura del lugar donde sea instalado. |
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Emite un ticket con un código de barras, para ser retirado por los usuarios. Este ticket posee como datos principales la fecha, hora de entrada y un código de barras que transcribe más datos sobre la emisión. En su frente posee un display de alta definición con iluminación del tipo backlight fluorescente que permite realizar indicaciones al usuario. Ademas cuenta con: |
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La unidad Expendedora y Lectora poseen un diseño estructural similar |
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| Control de Abonados o Clientes Frecuentes | |||||
Lectores de Proximidad (hasta 5 cms de lectura)
La unidad expendedora / lectora, permite instalar en el frente un lector de tecnología de proximidad, con el fin de identificar a sus abonados y permitir el libre acceso al estacionamiento, llevando luego un control para su posterior facturación mensual.
· Detalle de Gabinete para Montaje en cabina o pared |
Lectores de RFID (hasta 4 mts de lectura)
La Tecnología RFID posibilita a los abonados, ya sean permanentes o adheridos a la Red de TELEPEAJE de las Autopistas de la region, ingresar al estacionamiento simplemente cuando se produce la lectura del dispositivo TAG que se encuentra en el parabrisas del vehículo. Todo el proceso se realiza con sólo una disminución de la velocidad del vehículo en la proximidad de la vía de acceso. Es el equipo encargado de identificar el TAG que se encuentra instalada en el parabrisas del vehículo, automatizando de esta manera el ingreso y egreso al estacionamiento, sin necesidad del empleo de una tarjeta de proximidad, ofreciendo así una alternativa mas ágil y segura para el manejo de abonados.
La invulnerabilidad del sistema es tal que no se puede lograr ningún tipo de falsificación ni de fraude para el ingreso y/o egreso del parque a controlar, ya que la transferencia de información entre la antena y el TAG está altamente codificada.
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Sin reconocimiento de patentes
El Sistema de Video Captura, permite a través de una o varias cámaras de video Color o B&N, tomar imágenes del vehiculo en la vía de Entrada / Salida y relacionarlo con el ticket generado. Este novedoso servicio le permitirá al cajero solucionar casos de perdida de ticket, o inclusive corroborar los reclamos por daños del vehiculo dentro de la playa. Para el caso de contar con una Caja de Cobro en la Salida, se puede visualizar la correspondencia entre el ticket del vehiculo al que se le esta efectuando el cobro y la imagen almacenada del mismo en la Entrada. Con ello también pueden evitarse algún tipo de ilícito (vehiculo saliendo con un ticket que no corresponde) o utilizar una tarifa acorde al tamaño de vehiculo.. Al igual que el archivo histórico de tickets generados, las fotos son almacenadas y guardadas para una posterior búsqueda o auditoria. |
Con reconocimiento de patentes (Opcional)El Sistema de Reconocimiento de Patentes OCR esta desarrollado para registrar el ingreso y/o egreso de vehículos, almacenando digitalmente la imagen y la información referida a la patente. El sistema se basa en el procesamiento digital de una imagen del frente de un vehículo y un algoritmo de reconocimiento que identifica dentro de la imagen las letras y números que componen la patente (según el estándar de cada Pais).
La información de la patente, asociada al ticket, impide las situaciones de robo, ya el sistema compara si la imagen de la patente registrada en la entrada asociada al Ticket coincide con la imagen de salida.
En la pantalla le aparecerán las imágenes capturadas en el ingreso del vehículo y la imagen del vehículo posicionado en la salida, para una toma de decisión correcta.
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MODULO CAJA DE COBRO |
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El conjunto de Caja de Cobro esta conformado por: § Lector manual de código de barras: Utilizado para leer el ticket de entrada que los usuarios presentan en la caja cuando desean retirarse del estacionamiento. § Impresora Comprobante de Pago: Encargada de la impresión del comprobante de pago y tickets de código de barras para habilitar la salida. § PC de Caja: Dicho equipo permite comunicarse con los equipos de parking y realizar trabajos de caja en base a los Datos que fueron dados de alta en el sistema de Administración (Ej. tarifas, lista de abonados, leyendas en el tickets, horarios de los cajeros, etc etc). § |
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Software de Administración: |
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· Sistema desarrollado bajo Windows® (compatible Windows XP Pro). · Acceso a base de datos SQL. Motor de bases de datos SQL de Firebird®. · Interfaz intuitiva grafica con menús de rápido acceso (mouse o teclado). · Amplia y versátil interfaz para la generación de tarifas y estadías. · Restricción de accesos pudiendo definir las vías por las que los abonados pueden circular. · Niveles de seguridad (Login y Password) con definición de roles a todos los usuarios del sistema, permitiendo así generar un amplio espectro de jerarquías de acceso a la información.
Definición de Cuadros Tarifarios (Horas y estadias): Básicamente permite establecer diferentes
tarifas según franjas horarias del día.
Otras funciones del sistema:
Billetes comerciales: Se utiliza para aquellas empresas que asumen como propio el costo de la utilización del estacionamiento por parte de sus clientes (restaurante, comercios, bancos, etc) . Es así como se establece un acuerdo con el cliente en cuanto a la tarifa que este abonará por la hora de servicio que usufructúe un tercero autorizado por este, y además, cuantas horas de servicio a su cargo tendrá el o los distintos billetes comerciales. Los terceros que se presenten en la caja con algún billete comercial entregado por nuestro cliente deben presentar también el ticket de entrada al estacionamiento para que el cajero efectúe la lectura de ambos comprobantes y si la permanencia en la playa fue inferior a la que el billete comercial bonifica automáticamente se aplica a la cuenta corriente del cliente al que corresponde dicho billete. Mientras que cuando la permanencia determinada resulte superior a la que el billete comercial bonifica, automáticamente se aplica a la cuenta corriente del cliente al que corresponde dicho billete las horas de permanencia bonificada, y por la diferencia con el valor total del servicio se emite un ticket. Reportes del Sistema y Listados
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| Operatoria del sistema | |||||
ENTRADA |
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