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| En 1995 SicTranscore diseño e instalo el primer sistema de Acceso Dinámico de Sudamérica, denominado "TELEPEAJE", empleando la tecnología de identificación por radio frecuencia (sin detención, sin abrir la ventanilla, manos libres). Instalado en 8 de los 9 accesos de ingreso a Buenos Aires (mas de 210.000 usuarios). Autopista Buenos Aires–Ezeiza, Ezeiza–Cañuelas, 25 de Mayo, Perito Moreno, Buenos Aires–La Plata, Acceso Oeste, Buenos Aires–Luján, del Buen Ayre y Arturo Illia. |
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Descripcion del sistema de Gestion de Peajes SICTOLL
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Unico dispositivo para toda la red de Autopistas. Más de 300.000 usuarios
de todas las concesionarias de autopistas alrededor de Buenos Aires,
utilizan esta vía con grandes beneficios:
- Para el usuario, ahorro de tiempo y control de sus
gastos, ya que no necesita manejar dinero en efectivo.
- Para los Concesionarios, reducción de los costos de
personal ( 1 vía manual requiere de 4 empleados y puede colectar hasta
300 peajes en una hora;una vía de telepeaje no requiere personal y puede
colectar 1.200 peajes en el mismo lapso de tiempo).
Autopistas de
la Red Buenos Aires

Autopistas Adheridas al sistema Telepeaje

La
tecnología de acceso dinámico TELEPEAJE (sin detención, sin abrir la ventanilla, manos
libres) actualmente se encuentra instalada en la Red de Autopistas e
Ingresos a BsAs, como asi tambien en 19 playas de estacionamiento, varios
Countries y Barrios Privados, edificios corporativos con cocheras,
Actualmente gracias a la interopertividad, con el mismo dispositivo
TAG, el usuario puede circular por las autopistas, utilizar las playas
de estacionamiento habilitadas, ingresar a su edificio o empresa y cargar
combustible en varias estaciones de servicio de la red SHELL.
Por lo tanto, de elegir esta tecnología, los usuarios que ya
disponen de este dispositvo (TAG en su vehículo), podrán
utilizar el mismo para el ingreso al edificio, sin detenerse si así
lo decidiera la norma de seguridad, sin demoras, sin abrir la ventanilla
y con la máxima seguridad.

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Ventajas que ofrece
el sistema TELEPEAJE:
Operación manos libres, sin detención
Reducción del tráfico en entradas y salidas
No hace falta bajar la ventanilla
Mayor seguridad personal
Control de la autorización de seguridad mediante identificación
Accesible en precio, fácil de instalar y mantener
Bajos costos de reparación y mantenimiento
No require de expendedoras de tickets, las cuales suelen atascarse
No hay equipos en la vía que puedan ser dañados por los
vehículos
No require tarjetas, las cuales suelen perderse o se les gasta la banda
magnética
No requiere tickets
Procesamiento automático en puertas remotas o sin atención
de personal
Acceso cómodo para discapcitados
Rastreo automático del inventario
Sistema flexible que se adecúa a los requerimientos del cliente
en cuanto a distancia, velocidad y presupuesto.
Disminución de emisiones, ya que el vehículo pasa por
las entrdas o portones sin detenerse y re encender la marcha y sin tener
que esperar en fila con el motor encendido.
Descripcion del sistema de Gestion de Peajes SICTOLL
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Lanzamiento TELEPEAJE CARTAGENA COLOMBIA
2008
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